การวิเคราะห์โดยละเอียดของตำแหน่งผ่านและตำแหน่งของโซลินอยด์วาล์วควบคุมทิศทางแบบนิวเมติก

แกนหลักของการควบคุมทิศทางแบบนิวแมติกนิวเมติกโซลินอยด์วาล์วอยู่ในการรวมกันของ "ผ่าน" และ "ตำแหน่ง": ตำแหน่งการทำงานของแกนวาล์วกำหนด "จำนวนตำแหน่ง" และจำนวนอินเทอร์เฟซกำหนด "จำนวนผ่าน" การสลับท่อทำได้โดยการแทนที่แกนวาล์วและสถานะการทำงานของมันจะแสดงด้วยสัญลักษณ์กราฟิกด้วยสายตา

01

แนวคิดพื้นฐานของโซลินอยด์วาล์วควบคุมทิศทางแบบนิวแมติก

"ผ่าน" และ "ตำแหน่ง" เป็นแนวคิดหลักของโซลินอยด์วาล์วควบคุมทิศทางแบบนิวแมติก การผสมผสานระหว่าง "ผ่าน" และ "ตำแหน่ง" ที่แตกต่างกันทำให้เกิดโซลินอยด์วาล์วควบคุมทิศทางแบบนิวแมติกหลายประเภท "วาล์วสอง-ตำแหน่ง" และ "วาล์วสาม-ตำแหน่ง" ที่เรามักอ้างถึงหมายความว่าแกนวาล์วของวาล์วควบคุมทิศทางมีตำแหน่งการทำงานที่แตกต่างกันสองหรือสามตำแหน่ง "วาล์วสอง-ทาง", "วาล์วสาม-ทาง" และ "วาล์วสี่-ทาง" หมายถึงส่วนต่อประสานสอง, สามหรือสี่ทางบนตัววาล์วของวาล์วควบคุมทิศทางที่ไม่ได้สื่อสารระหว่างกัน แต่สามารถเชื่อมต่อกับท่อน้ำมันหรือท่ออากาศที่แตกต่างกันในระบบ ระหว่างอินเทอร์เฟซเหล่านี้ การสื่อสารสามารถทำได้โดยการเคลื่อนตัวของแกนวาล์วและการเปิดและปิดพอร์ตวาล์วเท่านั้น

Youdaoplaceholder0 คำจำกัดความของ "การสื่อสาร" และ "ตำแหน่ง"

เพื่อให้เข้าใจว่าวาล์วมีสถานะการทำงานกี่สถานะ เราเพียงต้องดูว่าวาล์วมีตำแหน่งการทำงานที่แตกต่างกันกี่ตำแหน่ง ซึ่งก็คือ "หลายตำแหน่ง" ในภาพประกอบ รูปสี่เหลี่ยมแสดงถึงตัววาล์ว และลูกศรหรือเส้น T- ที่อยู่ด้านในแสดงถึงสถานะการเชื่อมต่อของเส้นทางน้ำมันหรือก๊าซ ในขณะเดียวกัน จำนวนจุดบนสี่เหลี่ยม (จุดที่เส้นลูกศรและเส้น T ตัดกัน) จะกำหนด "จำนวนรอบ" ของวาล์ว

บทบาทและการวิเคราะห์สัญลักษณ์กราฟิก

นอกจากนี้ สัญลักษณ์กราฟิกยังมีบทบาทสำคัญในการทำความเข้าใจหลักการทำงานและสถานะของโซลินอยด์วาล์วควบคุมทิศทางแบบนิวแมติก กล่องในสัญลักษณ์ระบุตำแหน่งการทำงานของวาล์ว ลูกศรภายในกล่องระบุสถานะการเชื่อมต่อของวงจรน้ำมัน ในขณะที่สัญลักษณ์ "┻" หรือ "┳" ระบุสถานะตัดการเชื่อมต่อของข้อความนี้ ในขณะเดียวกัน จำนวนอินเทอร์เฟซที่เชื่อมต่อกับด้านนอกกล่องแสดงถึง "จำนวนวิธี" ของวาล์ว ในแผนภาพระบบ วงจรน้ำมันหรือวงจรแก๊สมักจะเชื่อมต่อกับตำแหน่งปกติของวาล์วควบคุมทิศทาง ซึ่งเป็นตำแหน่งเริ่มต้นเมื่อแกนวาล์วไม่ได้รับแรงภายนอก สำหรับวาล์วสาม-ตำแหน่ง ค่ามัธยฐานในสัญลักษณ์กราฟิกคือตำแหน่งปกติ สำหรับวาล์วสองตำแหน่ง-ที่ใช้สปริงกลับ ตำแหน่งปกติจะอยู่ใกล้กับสถานะทางผ่านภายในกล่องของสปริง

ข้างต้นคือการวิเคราะห์โดยละเอียดเกี่ยวกับเนื้อหา "ผ่าน" และ "ตำแหน่ง" ของโซลินอยด์วาล์วควบคุมทิศทางแบบนิวแมติก หากต้องการเรียนรู้ข้อมูลที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติม โปรดไปที่https://www.joosungauto.com/.