นิวแมติกโซลินอยด์วาล์วอยู่ในประเภทใด? คำอธิบายสั้น ๆ เกี่ยวกับประเภทของวาล์วโซลินอยด์แบบนิวเมติก

ก. จัดอยู่ในประเภทใดนิวเมติกโซลินอยด์วาล์วเป็นของ? คำอธิบายโดยย่อเกี่ยวกับประเภทของวาล์วโซลินอยด์แบบนิวแมติก

โซลินอยด์วาล์วแบบนิวแมติกจัดอยู่ในประเภทใด

โซลินอยด์วาล์วแบบนิวแมติกเป็นอุปกรณ์ทางอุตสาหกรรมที่ควบคุมโดยแม่เหล็กไฟฟ้าและเป็นส่วนประกอบพื้นฐานสำหรับการควบคุมของเหลวแบบอัตโนมัติ มันเป็นของแอคชูเอเตอร์และไม่จำกัดเฉพาะไฮดรอลิกและนิวแมติก ใช้ในระบบควบคุมอุตสาหกรรมเพื่อปรับพารามิเตอร์ เช่น ทิศทาง อัตราการไหล และความเร็วของตัวกลาง โซลินอยด์วาล์วสามารถใช้ร่วมกับวงจรต่างๆ เพื่อให้ได้การควบคุมตามที่คาดหวัง เพื่อให้มั่นใจในความแม่นยำและความยืดหยุ่นของการควบคุม โซลินอยด์วาล์วมีหลายประเภท โซลินอยด์วาล์วต่างๆ มีบทบาทในตำแหน่งที่แตกต่างกันในระบบควบคุม ที่ใช้กันมากที่สุด ได้แก่ เช็ควาล์ว, เซฟตี้วาล์ว, วาล์วควบคุมทิศทาง, วาล์วควบคุมความเร็ว เป็นต้น

โซลินอยด์วาล์วเป็นส่วนประกอบแบบนิวแมติกและอยู่ในหมวดหมู่ของอุปกรณ์เครื่องมือ ไม่ใช่อุปกรณ์ไฟฟ้า ในผู้ผลิตหลายราย พวกเขาทั้งหมดอยู่ภายใต้เขตอำนาจของแผนกเครื่องมือ และแผนกไฟฟ้าไม่ได้จัดการโซลินอยด์วาล์ว

คำอธิบายโดยย่อของประเภทโซลินอยด์วาล์ว

1. โซลินอยด์วาล์ว-ที่ออกฤทธิ์โดยตรง

หลักการ: เมื่อเปิดเครื่อง ขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าจะสร้างแรงแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อยกชิ้นส่วนปิดออกจากบ่าวาล์ว เปิดวาล์ว เมื่อไฟฟ้าถูกตัดออก แรงแม่เหล็กไฟฟ้าจะหายไป และสปริงจะกดส่วนปิดลงบนบ่าวาล์วเพื่อปิดวาล์ว

คุณสมบัติ: สามารถทำงานได้ตามปกติภายใต้สภาวะสุญญากาศ แรงดันลบ และแรงดันเป็นศูนย์ แต่เส้นผ่านศูนย์กลางของทางเดินโดยทั่วไปไม่เกิน 25 มม.

ครั้งที่สอง โซลินอยด์วาล์วที่ทำหน้าที่โดยตรง-ทีละ-ทีละขั้นตอน

หลักการ: เป็นการผสมผสานระหว่างหลัก-การแสดงโดยตรงและหลักการดำเนินการนำร่อง- เมื่อไม่มีความแตกต่างของแรงดันระหว่างทางเข้าและทางออก เมื่อมีการเพิ่มพลังงาน แรงแม่เหล็กไฟฟ้าจะยกวาล์วขนาดเล็กนำร่องและส่วนประกอบปิดวาล์วหลักขึ้นด้านบนตามลำดับ โดยเปิดวาล์ว เมื่อทางเข้าและทางออกถึงความแตกต่างของแรงดันเริ่มต้น หลังจากเปิดเครื่อง แรงแม่เหล็กไฟฟ้าจะใช้งานวาล์วขนาดเล็ก ความดันในห้องด้านล่างของวาล์วหลักจะเพิ่มขึ้น และความดันในห้องด้านบนลดลง ดังนั้นจึงใช้ความแตกต่างของความดันเพื่อดันวาล์วหลักขึ้น เมื่อไฟฟ้าถูกตัด วาล์วนำร่องจะใช้แรงสปริงหรือแรงดันปานกลางเพื่อดันส่วนประกอบปิดลง จึงปิดวาล์ว

III. โซลินอยด์วาล์วควบคุมโดยนักบิน-

หลักการ: เมื่อเปิดเครื่อง แรงแม่เหล็กไฟฟ้าจะเปิดรูนำร่อง ทำให้แรงดันในห้องด้านบนลดลงอย่างรวดเร็ว สิ่งนี้จะสร้างความแตกต่างของแรงกดดันโดยมีส่วนบนที่ต่ำกว่าและส่วนล่างที่สูงกว่ารอบๆ ส่วนปิด แรงดันของเหลวดันส่วนปิดขึ้นด้านบนเพื่อเปิดวาล์ว เมื่อตัดไฟ แรงสปริงจะปิดรูนำร่อง แรงดันทางเข้าทำให้เกิดความแตกต่างอย่างรวดเร็วโดยแรงดันด้านล่างและด้านบนที่สูงกว่ารอบๆ ชิ้นส่วนปิดผ่านรูบายพาส แรงดันของเหลวดันส่วนปิดลงเพื่อปิดวาล์ว

ด้านบนคือวาล์วโซลินอยด์แบบนิวเมติกอยู่ในหมวดหมู่ใด? คำอธิบายโดยย่อเกี่ยวกับประเภทของเนื้อหาโซลินอยด์วาล์วแบบนิวเมติก หากต้องการเรียนรู้ข้อมูลที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติม โปรดไปที่https://www.joosungauto.com/.